Day0 日记

飞机已经好久没坐了，早上10：35的飞机，9：55登机，我却提早了近1个半小时到机场。
坐飞机在小时候觉得没什么，长大快要成年了，却觉得稀奇了。
也许是出于探究的，抱着寻找一般规律的心态，又或许是理科生的思维惯性，这次竟然着重注意了登机的全流程，我惊奇地发现每个步骤几乎都是被安排的优化的如此合理，但有一点我不理解：既然飞机作为一种交通工具，为什么相关服务人员的态度（不仅限于空姐，还包括广播等等）都如此友善，这是我在其他交通方式上所少见的。我给出的解释可能是各个航空公司卷服务态度与效果来竞争客户。
在起飞时，我看了下表，基本从0km/h到脱离 地面，只需要1min左右，如果用匀加速运动近似的话，就可以求出a了。
我在1600m的高空用手机开启GPS定位，全程起飞与降落共有2次记录，分别导出了2份文件。飞机先是以一定倾斜角上升，后到达1600m-2000m时盘旋转向，并之后爬升。令我不解的是，好像转向总伴随着爬升或下降。
这次航班的巡航高度大约是9000m，巡航速度为240m/s。我测算了两朵云之间的距离，从9000m高空往下看，视距1cm的云差不多相差有4-5km。而云分别在3000m和6000m的高空，9000m的高度只能俯瞰云，云有些时候是呈点状均匀分布的，这个比较容易解释， 水汽被均匀的集中。而有些云却是一列一列的，呈列状分布， 肉眼明显可以观察到。也许是对流层风向的原因。
飞机上的东方航空杂志不错，英语文章词汇优美，值得学习，我应该会附上原文。
地铁比较贵，从大兴机场到草桥一共33.5。在大城市坐地铁确实累， 三条线，只坐了1次，站得腿乏力。 之后又是徒步1.3km到酒店， 累啊。
途中路过航天航空大学， 原来在这。
共享单车太慢了， 但是哈啰的比较快。骑个车都能拉爆电瓶车， 太菜了。哈哈。最高速度28km/h。
日坛涮肉让我体验了一次 老北京特色菜。麻酱，红萝卜， 肉皮冻，还有逆天筷头。不会用直接用金属夹东西，好尴尬。肉很多，但是500块四人餐，最香的或许是酸奶了。
北京的天气很闷，和奉化差不多， 但下完雨后很清爽。
奥森公园很大，氛围很好，一堆人在Run，而且有Keep赞助
相关文创好贵，看到一把AK47的白兰地。
跑之前觉得自己 不是这座城市的一员，跑完觉得有点 融入这里了。
跑步或许是了解一座城市生活切面的最佳选择之一了。
北京的大学真的多，一条学院路串起一堆大学，地质大学，外国语大学，科技大学……
北京科技大学宿舍条件真的差，我从外面往里看，男寝条件好烂……